本文整理自 Elon Musk 在瑞士达沃斯举行的 2026 年世界经济论坛上的分享：Elon Musk 对话贝莱德 CEO Larry Fink。这个会议中，马斯克讨论了人工智能的未来及其全球影响、太空探索、 SpaceX 任务和登月计划、Tesla 的创新和可持续能源解决方案、全球技术趋势、创业和创新等等。如果你关注科技，关注 AI 的未来，这个视频非常值得一看，本文是其内容的精华总结，由我和 Gemini 3 Pro 共同整理完成。
假如外星人真的不存在？
马斯克经常被问到一个问题：“到底有没有外星人？你是不是外星人？”
他的回答总是透着一种理工男的幽默：“如果有外星人，我肯定是第一个知道的。SpaceX 有 6000 多颗卫星在天上飞，我们从来没为了躲避外星飞船变过轨。”
但这背后藏着一个让他夜不能寐的假设：如果在浩瀚宇宙中，我们真的是唯一的生命呢？马斯克把人类意识比作“无尽黑暗中一只微弱的烛火”。这烛火太脆弱了，如果地球发生什么天灾人祸，光就灭了。
这就是为什么必须让生命多行星化。SpaceX 的终极目标不是去旅行，而是为了在这个充满不确定性的宇宙里，给人类文明做一个“异地备份”。
机器人数量将超过人类，我们将迎来“极致富足”
谈到地球上的事，马斯克对 AI 和机器人的未来极其乐观（当然要注意《终结者》那种风险）。
他抛出了一个简单的经济学公式：经济产出 = 人均生产力 × 人数。
当人形机器人（比如特斯拉的 Optimus）普及后，这个公式里的限制因素就没有了。马斯克预测，未来机器人的数量会超过人类。到时候，我们将进入通过 AI 和机器人实现的“无限富足”时代。
什么是无限富足？就是商品和服务的成本几乎归零。那时候大家甚至想不出还有什么需求是没被满足的。虽然这会带来“人类还需要做什么”的存在主义危机，但相比于贫穷，这显然是个幸福的烦恼。
至于时间表？特斯拉工厂里已经有一些简单的机器人在干活了。到明年（2025年）年底，这种高可靠性的人形机器人可能就会开始向公众发售。你会想要一个机器人帮你照顾老人、看孩子、遛狗，这很快就不再是科幻情节。
最大的瓶颈：缺电，缺很多电
AI 模型和机器人是美好的，但它们吃什么？吃算力。算力吃什么？吃电。
目前芯片产能是指数级增长的，但变压器和电网的扩容速度每年只有可怜的个位数。马斯克直言：“缺电将是扼住 AI 喉咙的最大危机。”
如果你把太阳系的所有质量——包括那个占了 0.1% 质量的木星——都扔进核聚变反应堆烧掉，产生的能量跟太阳比起来，还是约为零。太阳占据了太阳系 99.8% 的质量，提供了几乎 100% 的能量。
所以答案很简单：光伏+储能。
马斯克算了一笔账：只需要在这个地球上划出一个 100 英里 × 100 英里（约 160 公里见方）的小角落，铺满太阳能板，产生的电力就足够整个美国使用。这在地图上也就是犹他州或内华达州的一个不起眼的小角。
为什么没做到？虽然中国在疯狂铺设光伏（确实令人印象深刻），但美国受限于极高的关税壁垒，导致光伏成本居高不下。不过 SpaceX 和特斯拉不打算等，他们正在自建每年 100 吉瓦的产能。
脑洞大开：把数据中心建在太空中
既然地球上有些地方光照受限，那天上呢？
SpaceX 下一步的疯狂计划包括：发射太阳能 AI 卫星。
这简直是物理学上的完美方案：
- 光照无敌：太空里没有黑夜，没有阴天，没有大气层遮挡。一块太阳能板在太空的发电效率是地面的 5 倍以上。
- 天然冷却：只要背对太阳，太空的背景温度只有 3K（零下 270 摄氏度）。数据中心最头疼的散热问题，太空直接帮你免费解决了。
马斯克预测，未来两三年内，把 AI 算力放到太空中将成为成本最低的方案。
关于 Starship 与火星船票
要把这些东西送上天，靠现在的火箭不行。这就提到了 SpaceX 即将在今年实现的重大突破：星舰（Starship）的完全回收。
猎鹰 9 号虽然能回收一级助推器，但上面的一级（价值相当于一架小飞机）还是得扔掉。而星舰要是能像飞机一样加油就飞，发射成本将瞬间降低 100 倍。到时候，把一吨物资送上天的成本可能比现在的空运还要便宜（低于 100 美元/磅）。
去火星也就 6 个月的事。虽然每两年才有一次发射窗口，但马斯克确认，他在有生之年一定能去火星。
“去火星死在那儿也没关系，”他补充道，“只要别是着陆的时候直接摔死就行。”
留给人类的时间表
马斯克对未来的预测向来激进，这次依然让人紧迫感拉满：
- 全自动驾驶（FSD）：技术上已经可以说是“解决了”。今年年底会在美国大范围铺开，欧洲和中国也在申请审批中。
- 通用人工智能（AGI）：可能就在今明两年，AI 就会比任何一个单个人类都聪明。
- 超级智能：大概到 2030 年，AI 的智慧将超过全人类的总和。
结语：做一个乐观派
这次访谈其实也是马斯克对自己“第一性原理”和“好奇心哲学”的一次剖析。他从小读科幻小说，梦想着把《星际迷航》变成现实。他想知道宇宙到底是怎么回事，想搞清楚标准模型是不是对的，想知道生命的意义。
正是这种好奇心驱动着他把科幻变成了工程学事实。
在结束时，马斯克留下了一条建议： “如果要在这个充满变数的世界里生活，做一个可能会犯错的乐观主义者，绝对比做一个永远正确的悲观主义者要幸福得多。”